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Curso de Mantenimiento Inicial de 250 Horas y Cuando se Requiera del D275AX-5

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BULLDOZER D275AX-5 KOMATSU

MANTENIMIENTO INICIAL DE 250 HORAS Y OTROS

Tabla de Lubricantes, Tipo de Fluido, Temperatura de Ambiente, Capacidad, Carter del Aceite del Motor, Caja del Tren Transmisor de Potencia, Caja de Amortiguador, Caja de la Transmisión Final, Sistema Hidráulico, Depósito de Combustible, Sistema de Refrigeración, Engrasadores, Mantenimiento Inicial a las 250 Horas, Sustituir el Elemento del Filtro de la Transmisión, El Aceite de la Caja del Tren Transmisor de Potencia, El Aceite del Depósito Hidráulico, Nivel del Aceite en la Caja de la Mando Final, Mantenimiento Cuando Sea Necesario, Sistema de Refrigeración, El Cartucho del Filtro de Aire, Tensión de la Oruga, Zapata de la Oruga, Calefacción Eléctrica por Entrada de Aire, Holgura del Rodillo Tensor, Las Púas del Extremo y los Filos de Corte, Aletas del Radiador, Depósito de Combustible, Sedimentos del Depósito de Combustible, Correa de Transmisión, Aletas del Refrigerador Hidráulico, Aceite del Bastidor de Rodaje, Sistema de Aire Acondicionado, Limpiar el Interior del Sistema de Refrigeración, Comprobar, Limpiar y Cambiar el Cartucho del Filtro de Aire, Comprobar la Tensión de la Oruga, Como Aumentar la Tensión, Como Aflojar la Tensión, Comprobar y Apretar los Pernos de la Zapata de la Oruga, Método de Apriete del Perno de la Zapata., Método de Apriete del Perno de Conexión del Eslabón Principal, Ajuste la Holgura del Rodillo Tensor, Invertir y Sustituir las Púas del Extremo y los Filos de Corte, Limpiar y Comprobar las Aletas del Radiador, Limpiar el Colador del Depósito de Combustible, Drenaje del Agua y los Sedimentos del Depósito de Combustible, Sustituir la Correa de Transmisión del Alternador, Alternador, Compresor de Aire, Limpiar y Comprobar las Aletas del Refrigerador Hidráulico, Limpiar el Filtro de Aire del Sistema de Aire Acondicionado (Filtro de Aire Limpio de Recirculación), Comprobar el Aceite del Bastidor de Rodaje, Comprobar y Regular el Acondicionador de Aire, Lubricar la Bisagra de la Puerta, Comprobar el Pestillo de la Puerta, Comprobar el Disparador de Bloqueo de la Puerta, Sustituir el Amortiguador de la Puerta, Comprobar el Nivel del Líquido del Lavaparabrisas, Añadir Líquido, Sustituir la Hoja del Limpiaparabrisas, Purgar el Aire del Extremo Superior del Cilindro de Cabeceo Derecho, Purgado de Aire del Sistema Hidráulico, Lubricación, Regulador de Combustible, Pedal de Freno, Varilla del Freno, Junta Universal, Comprobación del Funcionamiento del Freno, Primeras 250 H, Cada 250, 500 & 1000 H, Cuando Requiera, Cada 2000 & 4000 H…

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CURSO – SERVICIO – MANTENIMIENTO – HORAS – TRACTOR – CADENAS – BULLDOZER – MAQUINARIA – KOMATSU

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Curso de Mantenimiento cada 250, 500 y 1000 Horas de Bulldozer D275AX5 Komatsu

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MANTENIMIENTO CADA 250, 500 y 1000 HORAS

Servicio Cada 250 Horas, Mantenimiento Cada 250 Horas, Lubricación, Verificación de la Tensión de la Correa de Transmisión del Alternador, Ajuste, Poleas del Alternador, Polea Motriz, Comprobación del Nivel del Electrolito de la Batería, Comprobar el Nivel de Electrolito Desde el Lateral de la Batería, Comprobación del Funcionamiento del Freno, Comprobar el Nivel de Aceite en la Caja del Amortiguador, Servicio Cada 500 Horas, Mantenimiento Cada 500 Horas, Cambio de Aceite y Filtro del Motor, Retire las Cubiertas, Retire el Tapón de Drenaje, Compruebe el Aceite Drenado, Apriete la Válvula de Drenaje, Cuando Instale el Cartucho del Filtro, Haga Funcionar el Motor, Cambio de Filtro de Combustible, Cambio Filtros del Tren Potencia y el Convertidor de Torque, Extraiga la Protección Inferior del Parachoques Derecho, Extraiga los Pernos, Limpie el Interior de la Caja y las Piezas Extraídas, Comprobar el Nivel de Aceite en la Caja de la Transmisión, Sitúe la Máquina sobre un Lugar Horizontal, Retire el Tapón del Nivel de Aceite, Nivel de Aceite, Comprobar y Sustituir la Correa del Ventilador, Afloje el Perno, Instale las 3 Correas del Ventilador, Apriete el Perno del Tope, Apriete la Tuerca de Bloqueo, Servicio Cada 1000 Horas, Mantenimiento Cada 1000 Horas, Cambio de Aceite de la Caja del Tren Transmisor de Potencia, Lavar los Coladores, Sustitución, Retire la Cubierta, Retire Lentamente la Manguera, Apriete el Tapón de Drenaje, Retire la Cubierta del Parachoques, Quite el Colador, Afloje el Perno, Quite la Suciedad Pegada al Colador, Instale los Coladores, Sustituya los Elementos de Filtro de la Transmisión, Comprobar y Limpiar el Colador de Combustible, Retire la Cubierta, Cierre la Válvula de Suministro de Combustible, Retire la Tapa, Instale el Colador, Instale la Cubierta, Limitar el Respiradero de la Caja del Embriague de Dirección, Extraiga el Respiradero, Comprobar el Nivel de Aceite del Muelle Recuperador, Realizar la Asistencia a la Caja del Cilindro, Quite los Pernos, Afloje el Tapón, Lubricar la Unidad de Polea Tensora, Utilizando una Bomba Engrasadora, Después de Engrasar, Comprobar si Hay Pernos de Montaje Flojos en la Estructura ROPS, Sustituir el Cartucho del Resistor Anti-Corrosión Principal y el Cartucho del Sub-resistor Anti-Corrosión, Apriete 2 Válvulas, Extraiga el Cartucho, Limpie el Porta-Filtro, Abra las Válvulas, Primeras 250 H, Cada 250, 500 & 1000 H, Cuando Requiera, Cada 2000 & 4000 H…

  • Páginas: 27
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Curso de Mantenimiento cada 2000 y 4000 Horas del Bulldozer D275AX-5 Komatsu

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MANTENIMIENTO CADA 2000 y 4000 HORAS

Servicio Cada 2000 Horas, Mantenimiento Cada 2000 Horas, Cambiar el Aceite del Depósito Hidráulico, Sustituir el Elemento del Filtro Hidráulico, Llenado de Aceite, Retire el Tapón de Drenaje, Tire del Perno, Retire el Elemento de Sujeción, Añada Aceite para Motores a Través del Orificio de Llenado, Comprobar el Nivel del Aceite en la Caja del Mando Final, Retire el Tapón del Orificio de Llenado de Aceite, Después de Vaciar el Aceite, Apriete el Tapón de Drenaje, Retire el Tapón de Nivel, Cambiar el Aceite de la Caja del Amortiguador, Limpiar el Respiradero del Amortiguador, Retire la Cubierta de Inspección, Quite 2 Pernos, Aguante la Cubierta con el Codo Mientras Retira de Forma Gradual los Pernos, Haga Descender la Tapa Gradualmente para Abrirla, Quite el Respiradero, Limpie el Polvo que Queda Dentro del Respiradero, Instale el Respiradero, Retire las Placas del Respiradero, Quite Toda la Suciedad o Polvo, Comprobar el Nivel de Aceite de la Rangua y Añadir Aceite, Retire el Tapón, 2. Compruebe que el Aceite se Encuentra al Nivel Mostrado en el Diagrama, Limpieza del Elemento del Respiradero del Motor, Afloje la Abrazadera, Quite el Perno, Enjuague el Respiradero Entero con Aceite Diesel, Compruebe la Manguera del Respiradero, Limpie y Revise el Turbocargador, Revise el Juego Axial y Radial del Rotor del Turbo, Ajuste de Válvulas del Motor, Válvula de Admisión, Válvula de Escape, Comprobar el Alternador y Motor de Arranque, Comprobar y Ajustar la Carga Fijada del Inyector, Comprobar la Bomba de Agua, Comprobar el Amortiguador de Vibración, Eje del Cigüeñal, Aceite, Comprobar la Polea del Ventilador y la Polea Tensora, Polea del Ventilador, Polea Tensora, Comprobar el Bastidor Principal y el Equipo de Trabajo (Hoja y Desgarrador), Escarificador, Primeras 250 H, Cada 250, 500 & 1000 H, Cuando Requiera, Cada 2000 & 4000 H…

  • Páginas: 20
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