Manual de Sistemas de Inyección Diésel – Clasificación, Componentes y Funciones

Bosch, Propiedades y Características de los Sistemas de Inyección Diesel, Datos Relativos al Motor, Bombas en Línea, Bombas de Inyección Rotativas, Bombas de Inyección Rotativas de Émbolos Axiales, Bombas de Inyección de un Cilindro, Sistema de Inyección de Acumulador Common Rail, Tipo de Regulación, Tipos de Sistemas de Inyección, Bomba de Inyección en Línea Estándar Pe, Bomba de Inyección en Línea con Válvula de Corredera, Bomba de Inyección Rotativa de Émbolo Axial, Bomba de Inyección Rotativa de Émbolos Radiales, Bombas de Inyección Individuales PF, Unidad Bomba-Inyector UIS, Unidad Bomba-Tubería-Inyector Ups, Common Rail CR, Regulación Electrónica Diesel, Introducción, Relación General del Sistema, Procesamiento de Datos del Sistema EDC, Unidad de Control, Señales de Entrada Digitales, Señales de Entrada Analógicas, Señales de Entrada, Preparación de Señales, Procesamiento de Señales en la Unidad de Control, Señales de Salida, Sistemas de Ayuda de Arranque para Motores Diesel, Bujía de Espiga Incandescente, Bujía de Precalentamiento, Unidad de Control de Tiempo de Incandescencia (GZS), Bomba Rotativa, Aplicaciones, Generalidades, Cuerpo Cerrado de la Bomba, Bomba de Alimentación de Aletas, Bomba de Alta Presión con Distribuidor, Regulador Mecánico de Velocidad, Válvula Electromagnética de Parada, Variador de Avance, Estructura, El Eje de Accionamiento, Componentes de una Bomba Ve, Válvula Reguladora de Presión en el Interior de la Bomba, Grupo Regulador del Caudal de Combustible a Inyectar, Estrangulador de Rebose, Cabezal Hidráulico y Bomba de Alta Presión, Bomba de Alimentación de Aletas, Variador de Avance a la Inyección, Disco de Levas, Válvula Electromagnética de Parada, Accionamiento de la Bomba, Sección de Baja Presión, Bomba de Alimentación de Aletas, Válvula Reguladora de Presión, Bomba de Alimentación de Aletas, Estrangulador de Rebose, Sección de Alta Presión, Funcionamiento de la Sección de Alta Presión de la Bomba, Rodillo, Disco de Levas, Arandelas de Ajuste, Entrada de Combustible, Válvula de Respiración, Esquema de una Válvula de Respiración, Salida de Combustible hacia Inyector a Través del Tubo, Pistón de Expansión, Cono de Válvula, Porta-Válvula Unido a la Bomba, Final de la Inyección, Inyectores, Tipos de Inyectores, Entrada de Combustible, Conexión para Combustible de Retorno, Arandelas de Ajuste de Presión, Inyectores de Orificios, Inyectores de Tetón, Agujero de Inyección, Regulación Mecánica de la Dosificación de Combustible, Funciones del Regulador, Regulador de Todo Régimen, Esquema de Regulador de Todo Régimen, Pesos Centrífugos, Manguito Regulador, Palanca Tensora, Muelle de Arranque, Corredera de Regulación, Taladro de Mando del Émbolo Distribuidor, Embolo Distribuidor, Régimen del Ralentí, Palanca de Control de Todo Régimen, Muelle de Regulación, Perno de Fijación, Carrera Útil Mínima, Ralentí, Comportamiento en el Arranque, Regulación de Ralentí, Funcionamiento en Carga, Marcha con Freno Motor, Regulador Mini-Maxi, Carrera del Muelle Intermedio, Comportamiento en el Arranque, Regulación de Ralentí, Funcionamiento en Carga, Variación del Avance a la Inyección, Embolo del Variador de Avance, Dispositivos de Adaptación, Compensación Positiva, Compensación Positiva con la Válvula de Respiración, Compensación Positiva con el Grupo de Palancas de Regulación, Collarín de Perno, Eje de Giro, Compensación Negativa, Compensación Negativa con el Grupo de Palancas de Regulación, Tope de Plena Carga Según la Presión de Carga (LDA), Construcción, Margen de Trabajo del LDA, Adaptación en Función de la Carga, Comienzo de la Alimentación en Función de la Carga (LFB), Estructura, Adaptación Acorde con la Presión Atmosférica, Tope de Plena Carga Según la Presión Atmosférica (ADA), Adaptación para Arranque en Frío, Acelerador Mecánico de Arranque en Frío (KSB), Elevación de Ralentí en Función de la Temperatura (TLA), Dispositivo de Parada, Dispositivo de Parada Mecánico, Dispositivo de Parada Eléctrico (ELAB), Palanca de Parada Exterior, Válvula Reductora de Presión, Cámara de Combustible, Electroválvula de Stop, Válvula Reductora de Presión, Alimentación, Cilindro o Cabezal Hidráulico, Pistón Móvil, La Corredera de Regulación, Dispositivo, Bomba Mecánica, Presión Turbo, Contrapesos Conjunto Regulador, Válvula de respiración, Bomba Electrónica, Eje de Arrastre, Sensor de Temperatura de Combustible, Electroválvula de Paro, Reglajes de las Bombas, Palanca de Ralentí, Tope de Ralentí, Palanca de Aceleración, Calado Bomba Rotativa, Control de Calado, Calado Bomba, Bombas Electrónicas…

• Páginas: 41
• Tamaño: 1.69 MB
• Formato: PDF (Adobe Reader)
• Contenido: Manual de Sistemas de Inyección Diésel – Propiedades, Detalles, Aplicación, Tipos, Clases, Componentes, Bombas, Lineal, Rotativa, Individual, Common-Rail, Electrónica, Regulación, Accionamiento y Compensación – Información

MANUAL – SISTEMAS DE INYECCIÓN DIÉSEL – PROPIEDADES – DETALLES – APLICACIÓN – TIPOS – CLASES – COMPONENTES – BOMBAS – LINEAL – ROTATIVA – INDIVIDUAL – COMMON-RAIL – ELECTRÓNICA – REGULACIÓN – ACCIONAMIENTO – COMPENSACIÓN