Curso de Soluciones de Fallas en Sistemas de Motores de Combustión Interna
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CURSO GRATIS PARA PROFESIONALES EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA – ESPAÑOL
Mantenimiento de Fallas y Soluciones de los Sistemas de los Motores de Combustión Interna, Panel de Control del Vehículo, Difusor de Aire, Luces Intermitentes de Emergencia, Iluminación de Instrumentos, Indicadores de Dirección, Limpiaparabrisas, Nivel de Combustible, Tacómetro, Llave de Arranque, Manómetro de Aceite, Manómetro de Aire, Advertencias e Indicadores, Presión de Aceite de la Caja, Presión de Aceite del Motor, Freno de Servicio, Freno de Estacionamiento, Temperatura de Refrigerante del Motor, Carga del Alternador, Nivel Bajo del Refrigerante, Filtro de Aire, Bloqueo de Diferencial, Precalentador, Luces Altas, Posición de Marcha Atrás, Indicadores de Dirección, Indicadores de Dirección de Remolque, Indicador de La prensión de Aceite, Indicador de La presión de Aceite Cerrado, Tacómetro, Manómetro del Turbocompresor, Diagnostico, Medida de Compresión, Cámara de Combustión, Diagnostico de Fallas, Aceite Pasado hacia el Carter, Fugas de Vapor de Aceite, Diagnostico de Fallas, Elementos Móviles del Motor, Desgaste Excesivo de Componentes, Bloque de Cilindros, Camisa del Cilindro, Causas del Ovalamiento, Presión de Combustión, Presión de Compresión, Diagnostico de Fallas, Holgura Correcta de Lubricación, Cojinete, Película de Aceite, Huelgo de Aceite, Funcionamiento y Cuidados, Tapa de Cojinete, Diagnostico de Fallas, Finalidad del Sistema de Refrigeración, Indicador de Temperatura del Refrigerante, Control de Niveles y Fugas de Refrigerante, Depósito de Agua, Fugas en el Depósito de Agua, Panal del Radiador, Mangueras de Radiador, Bomba de Agua, Tinas de Radiador, Tapones de Culata y Block, Ensamble del Enfriador de Aceite, Bomba de Agua, Radiador, Cabeza de Cilindros, Bomba de Agua, Diagnostico de Fallas, Termostato, Hueco del Inyector, Pasaje de Retorno de Refrigerante, Termostato Cerrado, Problemas del Sistema de Refrigeración, Costra, Corrosión, Cavitación, Deposito de Costras, Superficies de Transferencia de Calor, Corrosión, Cavitación, Control de la Tensión y Estado de las Fajas, Control de Niveles y Fugas de Refrigerante, Tanque de Expansión, Refrigerante de Motor, Requisitos del Refrigerante, Transferencia de Calor Adecuada, Protección por Daños de Cavitación, Inspección del Radiador, Ventilador con Silicona, Sistema de Lubricación, Culata, Filtros de Aceite, Enfriador de Aceite, Turbo, Bomba de Inyección, Bomba de Aceite, Tapón del Cárter, Válvula de Alivio o Reguladora, Propiedades y Selección de un Lubricante, Fricción, Lubricación, Viscosidad, Aditivos Antiespumantes, Detergentes, Funciones Básicas que Debe Realizar un Lubricante, Sea Aceite o Grasa, Funciones del Lubricante, Beneficios del Uso de Aceites Multigrados, Economía de Energía, Factores que Han Motivado la Evolución de los Lubricantes, Emisiones, Economía de Combustible, Componentes de un Lubricante, Color, Inhibidores de la Corrosión, Diagrama de Flujo del Sistema de Lubricación, Boquilla de Enfriamiento al Pistón, Nivel de Aceite del Motor, Chequeos antes del Arranque, Cambio de Aceite y Filtro del Motor, Cambio de Filtros de Aceite, Limpiar el Cabezal y el Contorno del Filtro, Inyectores o Boquillas, Pistón, Bloque de Cilindros, Boquilla de Aceite, Enfriador de Aceite, Control de Niveles y Fugas del Motor, Tapón de Cárter, Empaquetadura de Cárter, Culata, Tapa de Balancines, Retenes de Cigüeñal Delantero y Trasero, Filtro de Aceite, Empaquetadura de Compresora, Tapa de Buzos, Sellos de Bomba de Inyección, Tapa de Distribución, Revisar Fugas en el Turbocompresor, Manómetro de Aceite, Sistema de Combustible, Control de Niveles y Fugas de Combustible, Tecnología, Tecnología Avanzada de Combustión para la Reducción de Emisiones, Eventos Significativos, Pistón de Acero de una Pieza, Turbo alimentación de la Válvula de Derivación, Sistema de Admisión y Escape, Control del Sistema de Admisión, Sistema de Admisión, Funcionamiento del Turbo, Revisión y Limpieza de los Filtros de Aire…
- Páginas: 80
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Comentarios (10)
ANGEL
GRACIAS POR TODO SALUDOS DESDE PUNO PERU
pablo
Gracias me es de mucha utilidad
GUILLERMO JIMENEZ
gracias por el manual, excelente información.
Hector
Muy buen manual, es una gran ayuda gracias
reynaldo caicedo
hola buenas noches tengo problema con una retroexcavadora volvo ec 240b la maquina quedo seca de combustible y luego se tanqueo la makina se puso full, se le saco el aire y ya llega buen combustible en los inyectores, los inyectores son electrónicos. mi pregunta es ¿que voltaje llega a los inyectores? quien maneja el voltaje de los inyectores? y escucho opiniones y sugerencias
Alejandro Cajahuanca
Gracias maquinarias pesadas por el buen curso para la formación del técnico.
A. Lozano
Material muy interesante, gracias a maquinarias pesadas.org y a los autores.
Alberto
Feliz de recibir tan buena información, de todo corazón les agradezco todo el esfuerzo que hacen por todos nosotros.
CARLOS ANTONIO MOLINA
Pasto Nariño Colombia, Gracias a mis amigos Maquinarias Pesadas. Org y convenios Empresa OroscoCatt.com. Caterpillar Com.X los Cursos, Materiales, catálogos y vídeos interactivos audiovisuales, destinados a personas Profesionales.T écnicos.Inst ructores.Operad ores y Aprendices.con o sin conocimientos previos de Mecánica Mantenimiento Preventivo, Maquinaria Pesada, Operadores con manejo defensivo, que desean capacitarse en busca de una nueva oportunidad laboral y/o busquen adquirir conocimientos acerca del funcionamiento integral de una Maquinaria Pesada Atte; CARLOS ANTONIO MOLINA, LICENCIADO EN TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN TRANSPORTE Y TÉCNICO ESPECIALISTA MECÁNICA GENERAL, Egresado y Diplomado. Instituto C-Educa Técnico Operadores de Maquinaria Pesada y su Mantenimiento Mecanico Motriz. Colombia Santa Marta Magdalena… Hasta pronto amigos, siempre en contacto a distancia, saludos a todos por este enlace. (por favor una certificación a mi correo para competencia laboral hoja de vida).
GOYO HIDALGO CAMARENA
EXCELENTE, SE AGRADECE A MAQUINARIAS PESADAS POR LA INFORMACION.